16.4 C
New York
Σάββατο, 22 Μαρτίου, 2025

Buy now

Μεθοδεύεται η ακτοπλοϊκή γραμμή Ραφήνα – Μυτιλήνη – Λήμνο να καταλήγει στην Αλεξανδρούπολη αντι της Καβάλας!

Ένα πολύ δυσάρεστο σενάριο που υποθηκεύει το μέλλον του λιμένα Απόστολος Παύλος της Καβάλας, εξυφαίνεται αυτές τις ημέρες στην Αθήνα, καθώς μεθοδεύεται η ακτοπλοϊκή γραμμή Ραφήνα Μυτιλήνη, Λήμνο, Καβάλα να καταλήγει πλέον στην Αλεξανδρούπολη, αφού δεν εμφανίστηκε κανείς ενδιαφερόμενος και αντίθετα υπάρχει ενδιαφέρον από επιχιερηματία του Έβρου! Την αποκάλυψη αυτή έκανε στον Alpha Radio ο δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης καλώντας όλους τους φορείς της πόλης, μαζί με αυτούς της Λήμνου να αντιδράσουν και να ανατρέψουν αυτή την απόφαση.

«Έχουμε μια δυσμενή εξέλιξη όσον αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση από την Ραφήνα Μυτιλήνη, Λήμνο, Καβάλα και αυτό διότι το υπουργείο έχει προκηρύξει για το ποιοι θέλουν τις γραμμές αυτές. δεν υπάρχουνε ενδιαφερόμενοι, προφανώς δεν ξέρω αν θέλουνε περισσότερα χρήματα ή εκβιάζουν για να πάρουν περισσότερα χρήματα. Βρέθηκε ως εκ θαύματος μία εταιρεία η οποία μπορεί να κάνει το δρομολόγιο από Ραφήνα προς Μυτιλήνη, Λήμνο, Αλεξανδρούπολη γιατί από ότι έμαθα ο ενδιαφερόμενος κατάγεται και από την Αλεξανδρούπολη και μου φαίνεται πολύ περίεργο δεν έχουν ενδιαφερθεί οι υπόλοιποι. Παρόλα αυτά η πρόταση που γίνεται από υπηρεσιακούς παράγοντες του υπουργείου είναι να γίνει αυτή η γραμμή, δηλαδή να καταλήγει στην Αλεξανδρούπολη».

«Καταλαβαίνετε ότι μία τέτοια εξέλιξη θα είναι πολύ δυσμενής και για την Καβάλα και για τη Λήμνο γιατί η Λήμνος δεν θέλει να πάει Αλεξανδρούπολη διότι οι δεσμοί που έχει με την Καβάλα είναι πολλές, εμπορικές, τουριστικές κτλ. Συμφέρει περισσότερο τα εμπορεύματα τα οποία μετακινούνται να έρχονται από Καβάλα και όχι να πηγαίνουν Αλεξανδρούπολη, για πολλούς λόγους λοιπόν αντιδράει και η Λήμνος. Η κυρία δήμαρχος Λήμνου με ενημέρωσε για την εξέλιξη αυτή, στην αρχή ήταν λίγο πιο ήπια τα πράγματα, σήμερα όμως το πρωί με ενημέρωσε ότι αυτή θα είναι η πρόταση των υπηρεσιακών, είναι ήδη μέσα στην σύσκεψη, μιλήσαμε και θα με ενημερώσει με το που θα βγει από εκεί. Εγώ έχω ενημερώσει τους βουλευτές για αυτή την εξέλιξη για να μπορέσουνε να απευθυνθούν στο υπουργείο. Τους 2 τους βρήκα αλλά δε θέλω να πω ποιους, θα μιλήσω και με τους υπολοίπους. Περιμένω λίγο το αποτέλεσμα από την δήμαρχο η οποία είναι αυτή τη στιγμή στη σύσκεψη με τηλεδιάσκεψη.

«Πρέπει όλοι οι φορείς της πόλης, το Επιμελητήριο, ο εμπορικός σύλλογος, ο δήμος, οι βουλευτές, όλοι πρέπει πλέον να κινηθούμε προς αυτή την κατεύθυνση, αρκετά πλέον με την Αλεξανδρούπολη και την Αλεξανδρούπολη! Όλοι έχουμε μία περιφερειακή συνείδηση αλλά μέχρι εκεί! Μία αγορά λοιπόν η οποία εξυπηρετούνταν από την Καβάλα θα αρχίσει και αυτή να εξυπηρετείται από την Αλεξανδρούπολη, ήδη το έχουμε πάθει με τα φέρι μποτ που είναι πολύ λίγα τα δρομολόγια από την Καβάλα και καταλαβαίνετε τι θα γίνει αν κοπεί και αυτή η γραμμή και μάλιστα σας λέω και στη Λήμνο η οποία ο τουρισμός της ενισχύεται πάρα πολύ από την Καβάλα, είτε είναι επισκέπτες που μέσω Καβάλας πάνε στη Λήμνο είτε είναι τουρίστες των γύρω περιοχών που πάνε εκεί. Πλέον πρέπει να δούμε πώς θα αντιδράσουμε διότι πρέπει κάποια στιγμή να μας λαμβάνουνε υπόψιν την Καβάλα, δεν είμαστε το παραπαίδι της περιφέρειας. Είμαι σίγουρος ότι ίδια άποψη θα έχει και ο αντιπεριφερειάρχης διότι στην σύσκεψη αυτή εξυπακούεται ότι θα είναι και ο αντιπεριφερειάρχης και θα έχουν κοινή άποψη για το θέμα».

Συμφωνώ με την πρόταση του λιμενάρχη, με προϋποθέσεις

«Φυσικά και συμφωνώ με την πρόταση του λιμενάρχη, διότι βλέπετε τι γίνεται με τα καράβια όταν έρχονται και τα εμπορικά και τα επιβατικά. Έχει όμως προϋποθέσεις, όχι όπως είναι τώρα. Όχι όπως είναι το αεροδρόμιο το οποίο κάποιος για να πάει πρέπει να δώσει 40€ σε ταξί. Ή όσοι έρχονται στο αεροδρόμιο που δε μπορούν να μετακινηθούν στην Καβάλα! Αν γίνει οργανωμένο ώστε λεωφορεία να εξυπηρετούν τον κόσμο και τις ώρες που φεύγουν και που έρχονται τα πλοία, με αυτές τις προϋποθέσεις το συζητάμε. Όχι όμως το να πάνε εκεί το λιμάνι και μετά πλέον ο κάθε δημότης να κόψει το λαιμό του να βρει πως θα πας εκεί. Εμείς εδώ παλεύουμε να κρατήσουμε τις γραμμές αυτές αλλά αν πάει εκεί και δεν έχει τρόπο μετακίνησης θα υποβαθμιστεί από μόνη της η γραμμή. Οπότε όλα θέλουν μια μελέτη και μία ζυγαριά. Οι αποστάσεις δεν είναι μεγάλες, πλέον οι δρόμοι είναι πάρα πολύ καλοί, θα μπορούσε να είναι και το αστικό λεωφορείο αυτό το οποίο θα πήγαινε εκεί αλλά και το υπεραστικό αν είχε πιο πυκνά δρομολόγια».

Related Articles

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Stay Connected

0ΥποστηρικτέςΚάντε Like
3,913ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
- Advertisement -spot_img

Latest Articles