Στην απομάκρυνση περίπου 30 πακτωμένων ομπρελών και κατασκευών από τον Αμερικάνο, που είχαν περιορίσει την ελεύθερη πρόσβαση στην ακτή αναφέρθηκε ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας-Ανακύκλωσης-Ακτών και Προστασίας Ζώων Συντροφιάς Χρήστος Τσιτσιλικάκης σχολιάζοντας το φαινόμενο που «ευδοκιμεί» ιδιαίτερα στο δήμο Παγγαίου. Παράλληλα, ανακοίνωσε την προμήθεια 17 οχημάτων για τις υπηρεσίες καθαριότητας, πρασίνου και λοιπές ανάγκες. Σημείωσε ότι ο δήμος συλλέγει καθημερινά έως 150 τόνους απορριμμάτων, αυξημένους κατά 50% το καλοκαίρι, χωρίς τη φετινή συνδρομή ιδιώτη. Η αυξημένη ανάγκη καλύφθηκε με ανασχεδιασμό και προσωπικό οκτάμηνων. Τέλος, ανέφερε ότι η απευθείας αγορά των οχημάτων κρίθηκε πιο συμφέρουσα από το leasing, με κόστος περίπου 2,8 εκατ. ευρώ, έναντι 3,8 εκατ. ευρώ.
Για τις πακτωμένες ομπρέλες στις παραλίες «Η υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για τις ακτές διαπίστωσε τον τελευταίο καιρό ότι υπήρχε ένα πρόβλημα στον Αμερικάνο, στις άλλες ακτές δεν είχαμε τέτοια προβλήματα. Εκεί διαπιστώθηκε ότι περίπου 30 τέτοιες πακτωμένες ομπρέλες και άλλες κατασκευές είχαν κάνει κατάληψη του αιγιαλού και έγινε ιδιωτική πλαζ εκεί, με πρόβλημα στην προσβασιμότητα των υπόλοιπων κατοίκων. Ο δήμος αυτό που πρέπει να κάνει είναι να έχει καθαρές τις ακτές και να έχει να είχε ελεύθερη πρόσβαση προς όλους τους συμπολίτες μας. Βγάλαμε μία ειδοποίηση ότι ως την Παρασκευή να έχουν απομακρυνθεί γιατί ο σκοπός μας ξέρετε δεν είναι βεβαιώνουμε παραβάσεις, εντάξει μπορεί να συμβαίνει αυτό κάποιοι μπορεί να ήταν ξένοι και να μην το γνωρίζανε, κάποιοι να το κάνουνε επίτηδες, τους δίνεις την ευκαιρία να το διορθώσουν. Το πρωί ενημερώθηκα ότι από τις 30 έχουν μείνει καμιά δεκαριά. Αν δεν φύγουν, την Παρασκευή θα γίνει απομάκρυνση από την υπηρεσία. Από δω και πέρα βέβαια δε θα υπάρχει περιθώριο, με το που βλέπουμε πακτωμένες θα φεύγουν. Δεν είναι μόνο ελληνική συνήθεια αυτή».
«Για την προμήθεια 17 οχημάτων ανταποδοτικού χαρακτήρα, που είναι για την καθαριότητα, για το πλύσιμο, το δρόμο, για το κόψιμο χόρτων, για το πράσινο και τα λοιπά, δόθηκε εντολή σε όλους τους προϊσταμένους για τις ανάγκες των οχημάτων με αυστηρά κριτήρια, αυτοκίνητα που είναι επείγον να παρθούν. Οι ανάγκες φτάσανε τα 17 αυτοκίνητα, τα τελευταία πολλά χρόνια ο δήμος δεν έχει προμηθευτεί οχήματα. Να σας πω ότι όταν ήμουν στη δημοτική αστυνομία έκανα ενάμιση χρόνο προσπάθεια για να προμηθευτούμε 2 αυτοκίνητα και περίπου 1,5 χρόνο μετά αυτή η διαδικασία έγινε, το ίδιο συνέβη με την υπηρεσία των αδεσπότων. Είχαμε ένα πρόγραμμα από το ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ 25 χιλιάρικα πήγαμε να προμηθευτούμε ένα όχημα γιατί είναι και συγκεκριμένες οι προδιαγραφές για την προμήθεια του οχήματος αλλά βάσει αυτών με 25.000 παίρναμε μισό αυτοκίνητο! Κάναμε ένα αίτημα στο υπουργείο, μετά από αρκετό καιρό μας απάντησε, ότι το αίτημα ποιο ήταν αν μπορούμε να προμηθευτούμε μεταχειρισμένα τέτοια αυτοκίνητα. Ήρθε θετική απάντηση και προμηθευτήκαμε με τα ίδια χρήματα δύο μεταχειρισμένα τετραετίας πενταετίας αυτοκίνητα με όσα προβλέπεται να έχουν για την μεταφορά των ζώων.
«Το ίδιο λοιπόν έγινε και στην υπηρεσία καθαριότητας, τα τελευταία αρκετά χρόνια δεν έχουν προμηθευτεί απορριμματοφόρα, ξέρετε το ανάγλυφο της Καβάλας, δεν είμαστε επίπεδη πόλη, άλλο απορριμματοφόρο πρέπει να πάει στην Παναγία άλλο απορριμματοφόρο πρέπει να πάει στις γειτονιές πάνω στα Ποταμούδια κι άλλο απορριμματοφόρο πάει στο κέντρο. Δύο νούμερα έτσι πληροφοριακά, ο δήμος Καβάλας καθημερινά μαζεύει 90 με 100 τόνους σκουπίδια, από την 1η Αυγούστου φτάσαμε 135 και από την Δευτέρα φτάσαμε στα 150 δηλαδή αύξηση 50%, με τον υπάρχοντα στόλο και το υπάρχον προσωπικό, για αυτό και όταν με ρώτησε ο κ. Χρυσανίδης είπα είναι ευκαιρία να πω να μεγάλο ευχαριστώ στην υπηρεσία που ανταποκρίνεται. Επίσης να πω ότι δεν υπάρχει ιδιώτης φέτος γιατί για λόγους διαδικασιών δεν εγκρίθηκε η εργολαβία. Η εργολαβία αυτή έπρεπε να εγκριθεί από τις 1η Μαΐου έπρεπε να ξεκινήσει ο ιδιώτης στο σχεδιασμό που κάναμε να είναι στο Παληό, στο κέντρο της πόλης στις 03.30 τα ξημερώματα και στην Καρβάλη. Τα καταφέραμε τελικά παίρνοντας άτομα από τα 8μηνα, αυτό δεν έγινε ως δια μαγείας όταν απο το Μάιο είδαμε ότι υπήρχανε προβλήματα έγινε ένας καινούργιος σχεδιασμός και με τους τομείς, αλλά και με τα συνεργεία. Το δύσκολο δεν είναι μόνο να έχεις αυτοκίνητα αλλά να έχεις συνεργεία για να λειτουργούμε. Ο σχεδιασμός βγήκε, τα προβλήματα ήταν λιγότερα, πλέναμε καθημερινά στο αμαξοστάσιο τα απορριμματοφόρα.
«Για την προμήθεια του αυτοκινήτων είδαμε ότι με το λιζινγκ μας έβγαινε τώρα να θυμάμαι ακριβώς καλά τα νούμερα ήταν 3.8 εκ. ευρώ, η ερώτηση που έκανα στο προμηθευτή είναι ότι okay το λίζινγκ όλοι ξέρουμε πως λειτουργεί αλλά θα θέλαμε και τη συντήρηση των αυτοκινήτων, όταν παίρνεις ένα αυτοκίνητο leasing ΙΧ έχεις την συντήρηση, έχεις τα λάστιχα αλλαγή σε οτιδήποτε κτλ, για τα φορτηγά δεν υπήρχε τέτοια υπηρεσία, το είδαμε και σε άλλους δήμους ότι δεν υπήρχε. Η δεύτερη ερώτηση που έγινε είναι αν εμείς αύριο πούμε ότι είχαμε τα λεφτά πόσο ποιο φθηνά θα ερχόταν τα αυτοκίνητα στο δήμο; Είναι 42% πιο φθηνά, θα είμαστε γύρω στα 2.8 εκ. ευρώ, γίνεται μία συζήτηση με την οικονομική υπηρεσία, η συγκυρία είναι ότι κάποια χρήματα δεν δόθηκαν περίπου στο 1.5 εκατομμύριο που δεν δόθηκε στον ιδιώτη για την αποκομιδή των σκουπιδιών, οπότε είναι διαθέσιμα κάποια χρήματα, οπότε ένα ποσό από κει, ένα ποσό που είχαμε μελετήσει για το leasing, αποφασίσαμε να βάλουμε και λίγα χρήματα ακόμα και να κάνουμε την απευθείας αγορά όλων των αυτοκινήτων».
