Σε εφαρμογή μπήκε από τις 24 Φεβρουαρίου το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να παρουσιάζονται στις μονάδες το διάστημα από 24 έως 27 Φεβρουαρίου. Share
Σε εφαρμογή μπαίνει από σήμερα, 24 Φεβρουαρίου το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να παρουσιάζονται στις μονάδες το διάστημα από 24 έως 27 Φεβρουαρίου. «Η νέα θητεία αποτελεί έναν από τους κύριους πυλώνες της μεταρρύθμισής “Ατζέντα 2030″» έχει επισημάνει επανειλημμένα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας.
Οι αλλαγές, όπως έχει υπογραμμίσει ο κ. Δένδιας, θεωρούνται επιβεβλημένες από την αναγκαιότητα προσαρμογής στα σύγχρονα δεδομένα, τις γεωπολιτικές ανακατατάξεις, τεχνολογικές εξελίξεις και τη νέα προσέγγιση στρατιωτικών επιχειρήσεων στις πρόσφατες συρράξεις. Κεντρικό πυλώνα των αλλαγών αποτελεί η βασική εκπαίδευση διάρκειας 10 πλέον εβδομάδων αποκλειστικά στον Στρατό Ξηράς. Προβλέπει την ολοκληρωμένη εκπαίδευση του σύγχρονου μαχητή με την προσθήκη νέων αντικειμένων (από τον χειρισμό Drones έως τις Α’ Βοήθειες) και τη σημαντική αναβάθμιση των υφισταμένων (πολλαπλασιασμός βολών, πορειών, ασκήσεων).
Οι βασικές αλαλαγές περιλαμβάνουν, επιπλέον, την ποιοτική και ποσοτική αναβάθμιση του συσσιτίου, το νέο σύστημα υγειονομικών εξετάσεων στα κέντρα κατάταξης, τη μετάθεση του συνόλου των στρατεύσιμων σε επιχειρησιακές μονάδες μετά την εκπαίδευση, τη σημαντική αύξηση της μηνιαίας αποζημίωσης από 8,80 σε 100 ευρώ σε όσους υπηρετούν σε Θράκη και νησιά Ανατολικού Αιγαίου και 50 ευρώ σε όσους υπηρετούν στην ενδοχώρα.
Ο ναύαρχος ε.α. Ιωάννης Εγκολφόπουλος βρίσκει τις αλλαγές προς την σωστή κατεύθυνση υπογραμμίζοντας πως με την ραγδαία τεχνολογική εξέλιξη ήταν απαραίτητες: «Οι αλλαγές στην θητεία είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, οι αλλαγές αυτές είχαν σχεδιαστεί και διαβλέπαμε την ανάγκη για αυτές εδώ και 20 έτη, δυστυχώς αυτά τα χρόνια που πέρασαν δε μπόρεσαν να εφαρμοστούν, ήταν όμως επιβεβλημένες. Το βασικότερο είναι ότι το ναυτικό και η αεροπορία προχωρά σε μεγάλες τεχνολογικές αναβαθμίσεις, ανακαλύψεις πάνω στον στρατιωτικό τομέα, χρειάζεται να είσαι πολύ εξειδικευμένος να μπορείς να χειριστείς τα όπλα και αυτή η εξειδίκευση απαιτεί χρόνο. Σε μία φρεγάτα, όχι τη Μπελαρά που πήραμε τώρα, αλλά από αυτές που είχαμε πριν, ένας που θα θέλει να είναι χειριστής και να μπορεί να κάνει υπεύθυνα μία δουλειά, χρειάζεται 2-2.5 χρόνια εκπαίδευσης. Άρα δεν μπορεί ένας στρατεύσιμος να έρθει και να κάνει αυτό το πράγμα. Αντί να έρχονται οι στρατεύσιμοι να πηγαίνουν σε γραφεία στο ναυτικό και την αεροπορία, και να κάθονται χάνοντας 9 μήνες, αποφασίστηκε να πηγαίνουν όλοι στο στρατό ξηράς, εκεί θα εκπαιδεύονται σε διάφορες ειδικότητες πάνω στη φύλαξη των στρατοπέδων, και αυτοί θα μοιράζονται ανάλογα με τις ανάγκες στα διάφορα στρατόπεδα τα οποία μειωθήκανε τώρα».
«Το άλλο είναι ότι πλέον θα παίρνουμε τους οπλίτες πενταετούς υποχρεώσεως, δηλαδή αυτοί που θα έρχονται θα είναι υποχρεωμένοι να κάτσουν 5 χρόνια, θα παίρνουνε μία εξειδίκευση πάρα πολύ καλή, έναν ηλεκτρολόγο, ψυκτικό, χειριστή μεγάλων μηχανημάτων, φορτηγών, εξειδίκευση που θα την παίρνουν και αυτοί που κάνουν τη θητεία τους για ένα χρόνο. Φανταστείτε λοιπόν αυτούς τους ανθρώπους οι οποίοι είτε συνεχίζουν μέσα στο στράτευμα, στην αεροπορία και στο ναυτικό είτε βγαίνουνε με ένα πτυχίο το οποίο υποστηρίζει και η αγορά. Δηλαδή βγαίνουν οι πολίτες έτοιμοι να βρούνε δουλειά. Για παράδειγμα ήρθε φίλος μου και μου λέει ξέρεις ο γιος μου θέλει να πάρει ειδικότητα και θέλει να γίνει φάροφύλακας, του λέω τι να γίνει φαροφύλακας; Του λέω να γίνει μία από τις ειδικότητες ηλεκτρονικών ή ηλεκτρολόγων, μου λέει γιατί, γιατί αν δε του αρέσει μετά από 5 χρόνια θα φύγει και θα πάει έξω και θα είχε έτοιμη δουλειά, δεν θα χρειαστεί να ψάχνει για δουλειά και να γίνει αχθοφόρος ή σερβιτόρος κτλ. από την στιγμή που σου δίνει την δυνατότητα ο στρατός να αποκτήσεις μία ειδίκευση. Ήρθε ο άνθρωπος μετά και μου είπε γεια στο στόμα σου»
«Θέλω να πω ότι υπάρχουν οι δυνατότητες μέσα στο στράτευμα τα παιδιά να αποκτήσουν γνώσεις, πολύ εξειδικευμένες οι οποίες ειναι χρήσιμες και στην κοινωνία. Αυτό όλο το θέμα με την υπογεννητικότητα αλλά και τις εφεδρείες που χρειαζόμαστε, στο ναυτικό ή στην αεροπορία δε μπορεί να έχεις εφεδρείες, δηλαδή θα έχεις μόνο για να σου φυλάνε τα αεροδρόμια, καθώς τώρα η φύλαξη θα γίνεται ηλεκτρονικά. Τώρα θα φεύγουνε και εκπαιδεύονται 10 εβδομάδες το οποίο είναι πολύ μεγάλη υπόθεση, οι παλιοί εκπαιδευόντουσαν τέσσερις εβδομάδες. Δεν μπορεί να πηγαίνεις τρεις εβδομάδες και να πρέπει να είσαι και καλός χειριστής του όπλου, να είσαι καλός χειριστής ορισμένων άλλων πραγμάτων, να ξέρεις πώς θα κάνεις, αλλά αυτές τις 10 εβδομάδες πειθαρχίας είναι και καλά για τα παιδιά να καταλάβουν πως είναι η ζωή έξω. Από την καλοπέραση που έχουν τα παιδιά δε καταλαβαίνουν πως είναι η ζωή και μετά πέφτουν από τα σύννεφα.
«Στο ναυτικό π.χ. θα πάει αυτός που θα είναι εμποροκαπετάνιος, στην αεροπορία θα πάει ένας από το Πολυτεχνείο που έχει τελειώσει το πολυτεχνείο ο άνθρωπος ή έχει τελειώσει μία σχολή computers, που μπορεί να χειριστεί όλα αυτά τα συστήματα της αεροπορίας είτε στα γραφεία είτε κάπου αλλού. Ελάχιστοι θα πηγαίνουν απευθείας, θα πηγαίνουν μόνο όσοι χρειάζονται, ένας του εμπορικού ναυτικού δε θα τον πας στον στρατό ξηράς αλλά θα τον πας στο ναυτικό και αυτή η θητεία του στο ναυτικό θα υπολογίζεται και θα προσμετριέται σαν συντάξιμα χρόνια που θα κάνει μετά την υπηρεσία του σε κάποιο καράβι κτλ. Δεν μπορούμε να ζήσουμε χωρίς αυτή την εξειδίκευση πλέον, εγώ όταν πήγα το 1994 να παραλάβω την καινούργια φρεγάτα από την Ολλανδία, διάβαζα και ήμουν στον βαθμό του αντισυνταγματάρχη, του αντιπλοιάρχου, κυβερνήτης φρεγάτας. Το μικρότερο πτυχίο που έχουνε τα παιδιά που υπηρετούν σαν αξιωματικοί στην Μπελαρά, είναι μαστερ! Ξέρετε για τι τεχνολογία μιλάμε; Κάποια κομμάτια από την τεχνολογία των Μπελαρά, ή που έχουνε τα ραφάλ-35 που θα πάρουμε, θα τα δούμε κάποια ελάχιστα σε εμπορική αξιοποίηση, μετά από 8 με 10 χρόνια!».
