Η Καβάλα και η Δράμα ως Αν. Μακεδονία είναι παντού ριγμένες σε σχέση με την Θράκη διαπιστώνει ο πρόεδρος του ΤΕΕ ΑΜ Σωτήρης Λαζαρίδης. Ο ίδιος μίλησε για μία μη ισόρροπη ανάπτυξη, η οποία αποκαλύφθηκε τόσο στο 2ο αναπτυξιακό συνέδριο το οποίο έγινε στην Κομοτηνή, όσο και στην διευρυμένη σύσκεψη με το κυβερνητικό κλιμάκιο στην Καβάλα λίγους μήνες πριν όπου διαπιστώθηκε ότι κανένα μεγάλο θέμα της Αν. Μακεδονίας δεν έχει προχωρήσει.
«Είναι γεγονός ότι συχνά η Καβάλα και η Δράμα είναι ριγμένες, δεν ανακαλύψαμε την Αμερική, είναι στην συνείδηση του κόσμου για την ανάπτυξη της Αν. Μακεδονίας σε σχέση με την Θράκη στην αντιμετώπιση όχι μόνο από αυτή την κυβέρνηση αλλά και με όλες τις προηγούμενες κυβερνήσεις νομίζω ότι μας έχουνε ρίξει. Βέβαια υπάρχουν και πολλοί που ισχυρίζονται ότι αν δεν ήμασταν προσαρτημένοι στην Θράκη δε θα παίρναμε και τίποτα, αλλά αυτό δεν είναι μια λογική εξήγηση. Νομίζω ότι σε όλα τα forum παραδέχεται κανείς και διαπιστώνει με γυμνό μάτι που λένε, όπως στο 2ο αναπτυξιακό συνέδριο το οποίο έγινε στην Κομοτηνή πριν μερικές μέρες, εκεί που ναι μεν το διοργάνωναν ιδιωτικοί φορείς αλλά ήταν φανερή η απουσία της Αν. Μακεδονίας τότε τόσο σε επίπεδο εισηγητών, από τους εισηγητές δυο-τρεις ήτανε μόνο από την Αν. Μακεδονία, από σύνολο 101 εισηγητών αλλά και στην ουσία του και τα θέματα που θίχτηκαν σε αυτό το συνέδριο.
«Εδώ βέβαια πρέπει να πούμε ότι ο σημερινός περιφερειάρχης κάνει προσπάθειες και είναι από αυτούς που βλέπουμε πιο συχνά στην περιοχή μας από ότι όλους τους προηγούμενους. Πρόσφατα έγινε αυτή η συνάντηση με το κυβερνητικό κλιμάκιο με τον υπουργό παρά τω πρωθυπουργό κ. Κοντογιώργη για Καβάλα και Δράμα όπου διαπιστώθηκε ότι κανένα μεγάλο θέμα της Αν. Μακεδονίας, δηλαδή Καβάλας και Δράμας δεν έχει προχωρήσει. Τι να πούμε για τους οδικούς άξονες που καρκινοβατούν; Για τον άξονα Σταυρός Κρηνίδες που πάει με ρυθμούς χελώνας; Ο Ε61 φαίνεται να έχει χαθεί στα βάθη της επόμενης 50ετίας, η μόνη μας ελπίδα είναι αν περιλαμβάνεται στην σύμβαση της Εγνατίας Οδού με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μία μελλοντική κατασκευή του Ε61, αλλά το κομμάτι του Ε61 που είναι Καβάλα – Δράμα, τα δύο κομμάτια του είναι στα αζήτητα χωρίς χρηματοδότηση και χωρίς μελέτη και το άλλο, το Κρηνίδες Σταυρός πάει με ρυθμούς χελώνας.
«Και από τη σιδηροδρομική σύνδεση η Δράμα πλέον έχει απομονωθεί, είναι εντελώς απομονωμένοι και δικαίως διαμαρτύρονται καθώς είναι αποκομμένη και από την Εγνατία και από το σιδηρόδρομο, πραγματικά είναι σαν την καλαμιά στο κάμπο, δεν υπάρχει ένας φάκελος για κάτι που να λέει αυτό το έργο θα ξεκινήσει τώρα και θα ολοκληρωθεί μετά από 2-3 χρόνια, τίποτα. Φανταστείτε ότι και αυτό το κομμάτι Σταυρός Κρηνίδες έχει πάρει παράταση για το 2027! Με όλα αυτά θεωρείτε ότι η Αν. Μακεδονία έχει ισότιμη αντιμετώπιση με την υπόλοιπη περιφέρεια; Και σε μία αποστροφή του λόγου μου σε αυτό το συνέδριο είπα μία… κακία ας πούμε, ότι η Δράμα παράγει μάρμαρο, σταφύλια, κρασιά, εμείς παράγουμε μάρμαρο έχουμε τουρισμό κτλ, η Θράκη τι παράγει σε πρωτογενή και δευτερογενή τομέα εκτός από τις βιομηχανίες που έγιναν με τα γνωστά κίνητρα; Για να μη πω για το 12% που γινόταν 8%, μετά 4% κτλ. Κάθε τι που θα προοριζόταν για την Αν. Μακεδονία Θράκη θα έπρεπε να γίνεται με διαίρεση διά του 5, αυτό θα ήταν το σωστό, για μια ισόρροπη ανάπτυξη».
«Στις 9 του μηνός κλείσαμε 7 χρόνια με την πεσμένη γέφυρα, αυτή είναι άλλη μια παθογένεια στην λειτουργία της δικιάς μας περιφερειακής ενότητας Καβάλας, είτε αφορά το δήμο είτε την περιφέρεια κτλ. Υπάρχει μια απόφαση του δημοτικού συμβουλίου που λέει ότι δε τη χρειαζόμαστε πια την γέφυρα και μας είναι άχρηστη, εγώ διατύπωσα την άποψη γνωστών αρχιτεκτόνων που θέσανε την πρωτοποριακή ιδέα να μη κατεδαφιστεί αλλά να διατηρηθεί ως τοπόσημο, εφόσον εξασφαλιστεί η ακεραιότητα της κατάστασης της και γίνουν κάποια τεχνικά έργα ώστε να διατηρηθεί ως τοπόσημο. Θα ήταν μεγάλα άλλωστε και τα κόστη της απόσχισης της γέφυρας. Αλλά αφού αποφασίστηκε να γκρεμιστεί και να γίνει εκεί πέρα κόμβος, ας προχωρήσουμε, ας κάνουμε κάτι! Αν πει κανείς ότι θα περάσουν άλλα τόσα χρόνια και θα την βλέπουμε ετσι σκουριασμένη, δεν είναι εικόνα αυτή».
