Να παραμείνουν 3 τα χειμερινά δρομολόγια από Καβάλα προς Πρίνο Θάσου και αντίστροφα ζητούν οι φορείς της Καβάλας με προεξάρχοντα την Θασιακή Ένωση Καβάλας. Η συζήτηση άνοιξε ξανά καθώς οι 4 ναυτιλιακές ζητούν μείωση δρομολογίων σε 2 επικαλούμενες το υψηλό κόστος καυσίμων όπως εξήγησε στον ALPHA RADIO ο αντιπρόεδρος της Θασιακής Ένωσης Καβάλας Νίκος Τσιλογεώργης.
«Πλέον τίποτα δεν είναι αυτονόητο, στους χαλεπούς καιρούς που ζούμε πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι για όλα και για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι για την πολύπαθή πορθμειακή γραμμή που συνδέει την πρωτεύουσα του νομού Καβάλας με τη Θάσο και με το Πρίνο, αυτό το έχουμε ζήσει κάθε χρόνο αυτή την περίοδο που έχουμε αλλαγή από τη θερινή στη χειμερινή περίοδο και με τα νέα δρομολόγια βρισκόμαστε πάντα σε επιφυλακή. Φέτος για να μη ειλικρινής λίγο εξεπλάγην γιατί δεν περίμενα να έχουμε αλλαγή, να έχουμε αίτημα δηλαδή από τις ναυτιλιακές εταιρείες για μείωση των δρομολογίων γιατί θα έλεγα μας είχα προφτάσει ήδη από το Μάη, γιατί επικαλούμενοι την αύξηση των καυσίμων, έφεραν αυτή την αφορμή για να αιτηθούν μείωση των δρομολογίων. Ότι έχουν αυξημένα καύσιμα, αν και εδώ υπάρχει ο αντίλογος γιατί τα πλοία και οι εταιρείες χρησιμοποιούν πετρέλαιο με λιγότερους φόρους, το ναυτιλιακό, και επίσης να ενισχύσω το προηγούμενο δηλαδή είδαμε από το Μάη είχαμε γενναίες αυξήσεις στους ναύλους των εισιτηρίων και στις δύο πορθμειακές γραμμές».
«Να επισημάνουμε επίσης ότι η φετινή τουριστική περίοδος είναι μία από τις καλύτερες όλων των εποχών και όπως λέει ο λαός εν τη παλάμη και ούτω βοήσωμεν, αν θες να περάσεις ή να φύγεις από το νησί πρέπει να περάσεις αναγκαστικά από κει και να πληρώσεις. Ήδη από τότε η Θασιακή Ένωση είχε πληροφορίες ότι και οι 4 εταιρίες είχαν κάνει αίτημα στο υπουργείο Ναυτιλίας για μείωση των δρομολογίων επικαλούμενες το κόστος των καυσίμων. Εμείς ως Θασιακή Ένωση Καβάλας αντιδράσαμε και στείλαμε συνεργαζόμενοι με τους άλλους θεσμικούς φορείς και κυρίως με το κεντρικό λιμεναρχείο Καβάλας το οποίο πρέπει να το τονίσω και να δώσω τα εύσημα στο λιμεναρχείο γιατί έχουμε μια πολύ καλή συνεργασία τα τελευταία χρόνια και το λέω ειλικρινά.
«Θα έλεγα πως συμπλέουμε γιατί εκτός από την επιστολή που έστειλε η Θασιακή να διατηρηθούν τα δρομολόγια όπως την προηγούμενη δρομολογιακή περίοδο που είχαμε μια σχετική ηρεμία. Παρότι τα 5 δρομολόγια το καλοκαίρι και τα 3 δρομολόγια το χειμώνα δεν μας ικανοποιούν απόλυτα ωστόσο όμως για να μην διαμαρτυρόμαστε συνέχεια και να είμαστε προσγειωμένοι και ρεαλιστές, νομίζω ότι τα 3 δρομολόγια που είναι κατανεμημένα σε όλο το εύρος της ημέρας ήταν καλά. Γιατί σκεφτείτε τώρα να ήταν 2 τα δρομολόγια και το τελευταίο από τον Πρίνο να είναι στις 12 το μεσημέρι! Δε προφταίνεις να κάνεις κάτι! Όταν το πρώτο δρομολόγιο για Καβάλα είναι 9μιση και 1μιση ώρα να πας, φτάνεις Καβάλα 11, τι να προφτάσεις να κάνεις; Άρα για να γυρίσεις την ίδια μέρα πρέπει να πας από την πορθμειακή γραμμή του Λιμένα με ότι αυτό συνεπάγεται.
«Είχαμε έτσι μία συντονισμένη προσπάθεια και από την Θασιακή Ένωση Καβάλας και από το κεντρικό λιμεναρχείο Καβάλας και από το δικηγορικό σύλλογο και με επιστολές η έκπληξη ήταν ότι και το συμβούλιο ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών πρότεινε και γνωμοδότησε για 3 δρομολόγια όπως και την προηγούμενη χρονιά. Πιστεύω ότι επικράτησε η λογική και το υπουργείο κράτησε τα 3 δρομολόγια αυτά, σκεφτείτε λοιπόν τώρα να είχαμε πάλι μία μικρή αναστάτωση βέβαια το πρόβλημα είναι ότι η χειμερινή περίοδος που ξεκινάει τυπικά στις 1 Νοεμβρίου έως τις 31 Μαρτίου ή έως και τον Απρίλιο ή τον Μάιο, γιατί παλιά είχαμε 3 περιόδους, την θερινή, είχαμε μια ενδιάμεση περίοδο και δε πηγαίναμε απότομα από τα 5 στα 3 δρομολόγια, κάποτε ήταν πριν την πανδημία 6 ή 8 δρομολόγια, ήταν όμως σχεδόν όλα πρωινά.
