Για την απόφαση της γενικής συνέλευσης του Eurotaxi Καβάλας να επαναφέρει μετά από 13 χρόνια το επικόμιστρο ανά κλήση στα ταξί μίλησε ο πρόεδρος Eurotaxi Καβάλας Μάκης Τερλάκης, επισημαίνοντας πως υφίσταται ήδη στις περισσότερες πόλεις της χώρας και μάλιστα είναι κοντά στα 2 ευρώ, ενώ στην Καβάλα θα είναι μόλις 78 λεπτά. Ο κ. Τερλάκης όμως μίλησε και για τις θέσεις του σωματείου που εκπροσωπεί για το κυκλοφοριακό, όπως τις κατέθεσαν οι οδηγοί ταξί στην πρόσφατη διαβούλευση.
«Με απόφαση της γενικής συνέλευσης επανέρχεται το επικόμιστρο των 78 λεπτών, αυτό το είχαμε καταργήσει το 2011-12 όταν καταλάβαμε πια ότι η κοινωνία δε μπορούσε εκείνη την εποχή να το πληρώσει, το επικόμιστρο τότε βέβαια ήταν στα 1.92. Ο νόμος μας δίνει το δικαίωμα να έχουμε επικόμιστρο ανά κλήση και να το έχουμε στο τιμοκατάλογο μας νομίμως. Η ουσία είναι ότι πρόκειται για μία έξτρα υπηρεσία, ακόμη και στο ντελίβερι η υπηρεσία αυτή υπάρχει, σε όλες τις άλλες πόλεις Αθήνα-Θεσσαλονίκη και σε πολλές επαρχιακές πόλεις υπάρχει ακόμα της τάξεως του 1,92€ ή δύο ευρώ που ποτέ δεν καταργήθηκε. Εμείς επιλέξαμε να πάμε σε αυτή την κίνηση η καθώς πλέον η πόλη έχει γίνει δυσπρόσιτη, πλέον καθυστερούμε πολύ να φτάσουμε να παραλάβουμε τον πελάτη, επέλεξε ο κλάδος μετά την γενική συνέλευση να το επαναφέρει με το ελάχιστο που θα μπορούσαμε σαν ποσό, από το νόμο θα μπορούσε να φτάσει τα 2 ευρώ. Εμείς βάλαμε κάτι για να καλύπτουμε όλη αυτή την ταλαιπωρία και την χασούρα μέσα σε εισαγωγικά να το πω μέχρι να φτάσουμε στο πελάτη για να πάμε να εκτελέσουμε την διαδρομή μας. Η οικονομική δυσκολία συνεχίζει να υφίσταται, εκτός από το καλοκαίρι που είναι καλύτερα τα πράγματα. Εμείς ως ελεύθεροι επαγγελματίες στο δικό μας επάγγελμα δεν μπορούμε να κάνουμε ανατιμήσεις και σου δίνει κάποια δεδομένα στα οποία μπορείς να κινηθείς, όπως το επικόμιστρο. Όταν ανεβαίνει ο ελάχιστος μισθός και σου λέει το υπουργείο θα ανέβει και το τεκμαρτό πρέπει να πάρουμε και εμείς τα μέτρα μας, καθώς έχουν ανέβει πολύ και τα λειτουργικά».
«Στη διαβούλευση βρεθήκαμε οι εκπρόσωποι των ταξί, καταθέσαμε τις προτάσεις μας, ειμαστε υπέρ των κυκλικών κόμβων, το πρόβλημα στην πόλη μας είναι ότι έχουμε τεράστιο όγκο οχημάτων ο κατεβαίνει στο κέντρο και αυτό δημιουργεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα το οποίο μετά επεκτείνεται και προς άλλες περιοχές πέραν του κέντρου. Ο συγκεκριμένος κυκλικός κόμβος καλώς γίνεται αλλά αν έχουμε μια τεράστια επιφόρτωση από τα οχήματα που θα κατεβούν στο κέντρο, σκεφτείτε ότι τα τελευταία καλοκαίρια βιώσαμε κάποιες καταστάσεις τραγικές από την άποψη ότι όταν δεν ήτανε καλός ο καιρός για να πάει ο κόσμος στην παραλία, κατεβήκανε όλοι από τα προάστια για να’ ρθούνε στο κέντρο, εκεί δε μπορεί να μας σώσει τίποτα, ούτε κυκλικός κόμβος».
«Τέθηκαν επίσης και προτάσεις να γίνουν περισσότερες θέσεις στάθμευσης, το δεχόμαστε είναι πολύ σωστό και αυτό είναι η μία όψη του νομίσματος όμως όσες θέσεις στάθμευσης και να έχουμε, αν κατεβαίνουν όλοι με τα οχήματα τους, δεν θα μας φτάσουνε. Εμείς τονίζουμε ότι δε θέλουμε να γίνει δύσκολη η ζωή του πολίτη στο κέντρο, η δική μας πρόταση που σκεφτήκαμε ωστόσο δεν είναι εύκολη καθώς είναι πολύ κοστοβόρα είναι να γίνουν πάρκινγκ πέραν του κέντρο της, να υπάρχει ένα μεγάλο κοντά στο Φάληρο, κάπου στο Βύρωνα, αντίστοιχα από την ανατολική πλευρά στο νοσοκομείο κάπου, ώστε ο πολίτης να μη μπαίνει με το αυτοκίνητο στο κέντρο. Όπως είπε ο κ. Κρεμμύδας, πρέπει να σεβαστούμε τον πεζό πολίτη και τον πολίτη με αναπηρία στο κέντρο».
